今日，企服头条（微信：wwwqifu）独家获悉，配送解决方案企业「筋斗云」已完成数百万原种子轮融资，由北京即联即用创业投资领投，平阳复辉投资管理合伙企业跟投。

创始人兼 CEO 林锫森表示，此次融资资金主要用于业务线的持续深耕，优秀人才引进以及市场拓展等方面。

筋斗云是一家以配送服务为起点，融合智能硬件、深度学习、大数据等内核工具，为供应链、物流、零售、旅游等行业提供整体解决方案的公司。 

据市场统计，快递和外卖行业在高基数（300亿件/年，4000万单/天）下迎来高速增长。数据显示，2016 年全球快递业年业务量已达到 700 亿件，全球物流市场价值超 9 万亿美元。

国内市场，快递业务量 2016 年达到 300 亿件，增长近 30 倍，从 2014 年破百亿件大关开始，以每年 100 亿件的速度高速增长。

面对如此巨大的增量市场，多家创业公司看准这一领域，国外有 Starship，Marble，Dispatch，国内有菜鸟，京东、苏宁以及初创企业真机智能等，纷纷入局无人配送服务领域，但发展倾斜的重点有所区别。

林锫森认为，面对竞争激烈的市场，筋斗云最大的优势在于自主研发的视觉算法使得成本比竞品更低，以及机器人在陌生环境的自主导航能力，能够让筋斗云更快落地。

“这也是投资人看好筋斗云的原因，这个赛道目前可想像空间比较大，由于筋斗云在技术壁垒和价格优势上有很大的竞争力，在短时间内可以加速落地，满足并填补市场的巨大需求。”林锫森直言。

筋斗云目前一台无人配送车的成本是数千人民币，目前主要适用的场景包括半封闭或者全封闭式园区。相比动辄几万元的竞品来说，成本确实低很多。

筋斗云较低的成本主要原因是采用的视觉传感器与市场上大多竞品不同，竞品多数采用的是激光雷达，筋斗云是以摄像头为主的计算机视觉方案，加上拥有自主技术版权的算法让成本价格较低。

多数低速无人配送车，在行驶前需要把街道来回扫描几遍，构建一个高精度的三维地图，然后再做人工标注，机器人才能精准地定位导航。

这是一个极其缓慢的过程，每到一个新环境，就必须投入高精度地图构建，标注，更新和维护。筋斗云通过摄像头视觉感知对三维环境采集的定位数据，然后将数据叠加在已有的二维地图上，短时间就能投入新环境运营。

值得一提的是，筋斗云团队研发的配送机器人底盘重心平稳，能上 60 度的斜坡和台阶，实现全地形无障碍导航。

团队基于国内高楼环境，还研发了无人配送车自主按梯，进出楼层等功能，无人配送车在楼宇内的配送不再成为难题。目前无人配送车一次充电可续航 8 个小时，可承载约 30 公斤。

无人配送车满街跑，车和配送的货物丢了找谁？林锫森介绍，筋斗云无人配送车有360度防盗摄监控像头和 GPS 定位，内置防盗警报器，若被强行抱起，就会发出超大声的警报。同时防盗摄监控像头捕捉到的盗窃视频会自动上传到中枢系统作为证据。在必要的情况下，工作人员还能远程直接接管。

目前，筋斗云无人配送车已进入试运行阶段，已和当代、雪梨澳乡别墅地产，德邦物流等企业达成合作。筋斗云无人配送车能够独立完成订单配送的一系列过程，包括自动规划最优路线、自主导航、智能避障等，实现智能预约收货、验货和拒收等充满人性化体验的功能，把免费一小时配送服务推向大众化。

未来筋斗云将进一步加大无人快递车的投入，扩大运营范围，完善最后一公里的终端配送问题，为消费者提供更加流畅，高效的购物体验。

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